DR400 ROTAX 912iSc Sport

 Avion en bois et toile, désormais animé par un moteur ROTAX 912iSc de nouvelle génération, le DR400 immatriculé F-GIKP est destiné à l’apprentissage du vol, mais aussi au voyage économique, tout en offrant des performances accrues.

Le Robin DR400 est un avion léger à ailes basses, conçu pour l'aviation de tourisme et de loisirs. Fabriqué par la société française Robin Aircraft (anciennement Avions Pierre Robin), cet avion est reconnu pour sa maniabilité, sa robustesse et sa grande popularité auprès des pilotes privés.

Le DR400-120, l'une des variantes de cette série, a été modernisé en DR400 ROTAX 912iSc, avec l'ajout d'un moteur Rotax 912iSc de 100 chevaux, remplaçant le moteur Lycoming O-235 de 120 chevaux. Ce moteur à injection électronique de dernière génération apporte des avantages considérables en termes de consommation de carburant et de maintenance. Il permet une économie de carburant d'environ 10 litres par heure de vol, tout en utilisant des carburants sans plomb plus abordables et plus faciles à se procurer. Sa fiabilité, associée à un cycle de maintenance plus espacé, contribue à réduire les coûts d’exploitation de plus de 20%.

Avec son moteur Rotax 912iSc, le DR400 F-GIKP atteint une vitesse de croisière de 100 nœuds (183 km/h) et une autonomie de plus de 6 heures. L’avion bénéficie également d'une hélice tripale FLASH-R DUC à pas fixe, réglable au sol, qui améliore la prise en main pour les pilotes tout en limitant les coûts de maintenance.

Cette modernisation a permis de réduire la masse de l'avion et d'augmenter sa capacité utile, tout en améliorant ses performances globales. Le DR400 F-GIKP est maintenant équipé d’un système avionique GARMIN avec deux modules G5 et un GPS GTN 175, qui améliorent la gestion de vol et la navigation, apportant davantage de sécurité et de simplicité pour les pilotes de tous niveaux. De plus, l’avion a été équipé de prises USB à bord pour améliorer la connectivité, ainsi que d’un coffre arrière pour un stockage optimisé.     
Le DR400 F-GIKP conserve sa certification dans les mêmes conditions qu’un DR400 classique, y compris pour le vol VFR de nuit, et les essais en vol ont confirmé des qualités de vol exceptionnelles, notamment en matière de sécurité.

En résumé, le Robin DR400 F-GIKP modernisé avec le moteur Rotax 912iSc représente une excellente option pour les pilotes à la recherche d’un avion performant, économique, écologique et facile à piloter. Il est désormais parfaitement adapté à la formation et aux voyages, tout en offrant un excellent rapport qualité-prix dans le monde de l’aviation légère.